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减少锅炉尾部烟道受热面吸热量
锅炉尾部烟道设计为双烟道布置，前烟道为低温再热器和省煤器，后烟道为低温过热器及省煤器，省煤器后安装过热侧、再热侧烟气挡板，通过调节两侧挡板的开度，改变低过、低再侧烟气量份额，从而改变低温再热器与低温过热器吸热量份额。
关小再热侧烟气挡板，可以减少低温再热器侧烟气量，减少低温再热器的吸热量。将再热侧烟气挡板关至小开度（为防止烟道积灰保留5%~10%的开度），绝大部分烟气经过低过侧烟道，减少了尾部烟道受热面的总吸热量，提高SCR入口烟温。
降低机组真空度，增加锅炉燃料
机组低负荷时，适当降低凝汽器真空，降低机组效率，在相同负荷下，增加锅炉燃料量，提高锅炉热负荷，提升脱硝入口烟温。
充分利用脱硝烟温提升改造系统
若机组已完成脱硝烟气旁路改造，机组停机过程中，全开脱硝烟气旁路。随着SCR入口烟温的降低，逐渐关小过、再热烟气挡板至低开度，增加脱硝烟气旁路高温烟气量。
提高锅炉给水温度
（1）停机过程中，高压加热器、除氧器、低压加热器保证全程投运，避免加热器退出、给水温度降低。
（2）停机过程中，充分利用直流炉启动系统，增加炉水循环泵流量，提高省煤器入口给水温度。锅炉储水箱水温较高，达到蒸汽压力对应的饱和温度，高于高压加热器出口给水温度较多（100℃以上）。当提高锅炉炉水循环泵流量后，增加了高温炉水掺入锅炉低温给水的比例，提高了省煤器入口给水温度。